Rehefa mampiasa ny milina fanasan-tena ho an'ny fiara, raha tsy mety ny fandidiana, dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny loko fiara izany.
Nanolotra soso-kevitra maromaro ho an’ireo namana mampiasa ny fitaovana fanasan-tena ny teknisianina ao amin’ny CBK.
1. Aza "sasasana amin'ny tara-masoandro mivantana, taratra UV ary mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny loko mba hialana amin'ny tara-masoandro mivantana mandritra ny andro mafana amin'ny fanasana fiara manaraka, mitady toerana mangatsiatsiaka hisasana.." Manasa fiara amin'ny tara-masoandro mivantana namokatra mpanamboatra fiara ao amin'ny famokarana ny orinasa, dia ho manohitra ny taratra masoandro dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny loko, ary hiatrika ny loko ambonin'ny sy hanao mazava refractive fanondroana.Saingy miaraka amin'ny fampiasana ny fividianana aorian'ny mpanjifa dia mihena tsy tapaka ny mari-pamantarana ny lokon'ny loko, valo volana aorian'ny fanondroana refractive amin'ny loko latsaky ny 30%. dia hamorona vakana rano, mitovy amin'ny "convex", dia hitombo be ny taratra taratra ultraviolet amin'ny fiara.Koa mba hanasa ao amin`ny alokaloka.
2. Manome ny fiara ho coating ambonin'ny voapoizina vita amin'ny fanasan'ny fiara sy ny savoka, na inona na inona vokatra sy izay fomba teknika matihanina dia hisy fahasimbana eo amin'ny loko.Indrindra indrindra fa tsy tompon'ny jeneraly matihanina amin'ity lafiny ity, ka hoso-doko ny fanasan-damba fiara tsy mety miasa misy fahasimbana.Ary rehefa avy nanasa ny fiara ambonin`ny metaly loko molekiola fahasimban`ny rafitra, ny jeneraly dia ho karakaraina amin`ny fampiasana ny fomba polishing, fa hanipy kokoa thinner.Ny tompon'ny fiara manokana manasa fiara mba hisorohana ny fahasamihafana eo amin'ny fahadisoana mandritra ny fahasimban'ny fiara, dia tsara kokoa ny manao ny loko coating na drainage fitsaboana fa tsy savoka sy tombo-kase ny glaze.Taorian'ny coating sy ny rano maloto fitsaboana amin'ny alalan'ny, sasao ny fiara, na ny tena asa fanasan'ny fiara mbola ho matihanina manasa fiara mba hanasa, loko dia tsy hiteraka fahasimbana ny.
3. Alohan'ny sasao aloha amin'ny rano tavy splashed teboka momba ny "vovoka lehibe poti eo amin'ny ambonin'ny fiara alohan'ny fanasan'ny fiara dia tsara indrindra ny mampiasa vilany nandraraka rano, nanasa mijery vovoka, ka mampihena ny fahasimban'ny loko."Manasa fiara aloha hoy Yung hoy ny fiara mitondra tazo, hitroka ny vovoka eny amin'ny rivotra, na dia tsy milatsaka ny orana eny amin'ny lanitra aza, aza mandeha any ambanivohitra, mandeha amin'ny lalana an-tanàn-dehibe ihany, ny fiara dia hanana sosona. ny adsorbed amin'ny ambonin'ny vovoka sy ny vovoka poti.Fanasan-tena fitaovana ny hydraulic punching ny poti lehibe ny vovoka tsy mandeha mivantana amin`ny fiara borosy dia hanimba ny loko amin`ny borosy eo amin`ny fanasan-tena fiara.Koa alohan`ny tena-fanasana dia tsara indrindra ny mampiasa ny koveta voafafa rano amin`ny teboka ny vovoka poti.
4. Ny fanasan-damba amin'ny fiara dia mitete rano mitete ny rano ho maina amin'ny masoandro dia mety hiteraka fahasimbana ny loko dia tsy maintsy ho maina, toy ny fahavaratra nanao "mamaky solomaso" ho any ivelany mikoriana mora manimba ny maso no antony .Nolazaina tamin'ny fanasan-tena fiara rehefa avy nanasa ny fiara, tsara kokoa amin'ny silicone malefaka scraper hikikisana ny rano, dia servieta savoka volo eo amin'ny sisiny anatiny ny savoka lamba famaohana kitapo, ary avy eo dia manala ny sisa tavela ao amin'ny fiara tsy kikisana ny ambonin'ny. mitete, ka mampihena ny fahasimban'ny taratra ultraviolet amin'ny masoandro ateraky ny loko.
Fotoana fandefasana: Jan-29-2021