Misy karazana fanasan-damba hafa misy ankehitriny. Na izany aza, tsy midika izany fa mitovy ny mahasoa ny fomba fanasan-damba rehetra. Samy manana ny tombony sy ny fatiantoka ny tsirairay. Izany no mahatonga antsika eto hijery ny fomba fanasan-damba tsirairay, mba hahafahanao manapa-kevitra hoe inona no karazana fanasan-damba tsara indrindra ho an'ny fiara vaovao.
Fanasana fiara mandeha ho azy
Rehefa mandalo fanasan-damba mandeha ho azy ianao (fantatra amin'ny anarana hoe fanasan-damba "tunnel", dia apetraka eo amin'ny fehikibo conveyor ny fiaranao ary mandalo borosy sy tsoka isan-karazany. Mety hanimba ny fiaranao izy ireo noho ny loto maloto amin'ny volon'ireo borosy masiaka ireo. Mety hanimba ny fandokoanao ny fiara koa ny akora fanadiovana mahery vaika ampiasainy. Tsotra ny antony: mora sy haingana izy ireo, ka izy ireo no karazana fanasan-damba malaza indrindra hatramin'izao.
Fanasana fiara tsy misy borosy
Ny borosy dia tsy ampiasaina amin'ny fanasana "tsy misy borosy"; fa kosa mampiasa lamba malefaka ilay milina. Toa vahaolana tsara ho an'ny olan'ny bristles abrasive mandrovitra ny sisin'ny fiaranao izany, fa na ny lamba maloto aza dia mety hamela ratra amin'ny farany. Ny mari-pandrefesana navelan'ny fiara an'arivony alohan'ny azonao atao ary hampihena ny vokatrao farany. Ankoatra izany, dia mbola ampiasaina ny simika mahery vaika.
Fanasana fiara tsy misy fikasihana
Raha ny zava-misy, ilay antsoinay hoe fanasan-damba tsy misy fikasihana dia novolavolaina ho fanoherana ny fanasan-damba nentim-paharazana, izay mampiasa lamba fingotra (matetika antsoina hoe "borosy") mba hifandraisana ara-batana amin'ny fiara mba hanosotra sy hanesorana ny fanadiovana sy ny savoka, miaraka amin'ny loto miangona. ary grime. Na dia manolotra fomba fanadiovana mahomby amin'ny ankapobeny aza ny fanasan'ny friction, ny fifandraisana ara-batana eo amin'ny singa fanasan-damba sy ny fiara dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny fiara.
CBK manasa fiara mandeha ho azy touchless iray amin'ireo tombony lehibe dia ny momba ny rano sy ny sodina sodina fisarahana tanteraka, ka ny fanerena ny rano dia mety hahatratra 90-100bar isaky ny nozzle. Ankoatra izany, noho ny mekanika sandry marindrano hetsika sy 3 ultrasonic sensors, izay mamantatra ny refy sy ny halaviran'ny fiara, ary mitazona ny elanelana tsara indrindra hanasa izay 35 sm amin'ny fandidiana.
Na izany aza, tsy azo atao ny misavoritaka, satria ny fanasana fiara mandeha ho azy tsy misy fikasihana dia nitombo nandritra ny taona maro ka lasa fomba fanasan-damba mandeha ho azy ao anaty bay ho an'ny mpandraharaha mpanasa sy ny mpamily izay mandeha matetika amin'ny tranokalany.
Fotoana fandefasana: Oct-28-2022